Ei paskat - Just Racing
Mottomme kertoo tavoitteemme!
Jos haluat kilpailla, haluaisin tietää maun voiton ja nauttia jännitystä ottaa 0-100 2,6, meillä on jotain kerrottavaa.
Pyrimme luomaan raaka, nopea ja puhdas rotu. Shortcar on ja pitäisi olla helppo rakentaa, helppo omistaa, helppo käyttää, ja mielettömän hauska ajaa.
Vuonna 2012 on 50 Shortcar että ajaa ympäri Norja tuomioistuimissa. Meillä oli ensimmäinen ruotsalainen kuljettaja (joka har49 kovia kilpailijoita), ja saamme lisää tulevina vuosina.
Autot ovat standardoituja
Kaikki Shortcar on sama runko, sama jousitus, takapaneeli, ohjauksen, jarrujen, iskut, runko jne. Se ei ole mahdollista ostaa kalliimpia osia kuin niitä tarjotaan vakiona autossa. On kolme syytä:
- Autojen pitäisi olla mahdollisimman vaakasuorassa suorituskykyä kun se tulee osia. Mutta vaikka osat ovat samat, on paljon, joka erottaa autot toisistaan, kun se tulee, miten he perustivat ennen jokaista kisaa.
- Kustannukset Kunkin ohjaimen pitäisi olla niin alhainen kuin mahdollista. Kun kaikki tarvittavat osat on standardisoitu, että ei ole mahdollista ostaa osuuksia laadun varmistamiseksi nopeammin auton.
- Turvallisuus. Kaikki tärkeimmät osat toimitetaan Shortcar. Tämä varmistaa sen laatu osia.
Sarja on hyvin säännelty
Norjan mestaruus Shortcar on erittäin tiukka määräyksiä. Luultavasti tiukimmat kaikissa luokissa.
Tämä auttaa myös varmistamaan luokan tasa-arvoon ja pitämään kustannukset kurissa.
Ympäristö on kattava
Kaikki käynnissä Shortcar auttavat toisiaan. Ei ole vaikeaa matkustaa rotuun yksin ja pyytää apua, kun tarvitset käden lisää, tai tarvittaessa useamminkin. Sosiaalinen ympäristö on tärkeä tekijä useimmille kuljettajille.
Tarina Shortcar
Tommy Kongsten kehitetty vuoksi luonnoksia ja ideoita prototyyppi Shortcar ja ensimmäinen prototyyppi valmistui keväällä 2000. Tämän jälkeen useat harrastajat osallistuivat kehittää auto, sarja ja myöhemmin yhtiö Shortcar.
Ensimmäinen kilpailu oli Rallycross Kraby metsään jossa osallistui vieras luokassa vuonna 2001 4 osallistujaa. Perusrakenne on ollut sama vuodesta 2002, ja lukuisia pieniä parannuksia matkan varrella.
Ne ovat vielä niin samanlaisia, että kaikki autot käyttävät samoja osia, riippumatta vuosimallista.
Kierrosajat haastoi lähes joka vuosi. Kuljettajat saavat enemmän ja enemmän kokemusta asennus, käyttö ja kunnossapito. Autot painetaan kovempaa ja kierrosajat menevät alas. Tehtävämme suunnittelijoiden ei enää saada se mennä nopeammin, mutta turvallisuuden varmistamiseksi, jakaa, laatu ja toimitusvarmuus.
Tarkista http://www.shortcarracing.no/~~V lisätietoja sarjan ja kaikki kuljettajat.
